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ドゥカティのストリートファイター V4とV4S、どちらが自分に合っているのか悩んでいませんか？
この2台は、圧倒的なパワーと洗練されたデザインで、多くのライダーを魅了しています。
でも、価格や性能に違いがあり、自分にピッタリな一台を選ぶのは少し難しいですよね。
この記事では、価格やスペックの違い、実際の評判、中古市場での動向まで徹底解説！
バイク選びに迷っているあなたをサポートします。
この記事を読むことで、購入前の疑問がスッキリ解消するはずです！
この記事でわかること
- ドゥカティ ストリートファイター V4とV4Sの価格の違い
- V4とV4Sのスペックを比較したポイント解説
- ストリートファイター V4Sの評判とオーナーのリアルな声
- 中古市場でのストリートファイター V4の価格と選ぶ際の注意点
- ライディングスタイルに合ったモデルの選び方のコツ
ドゥカティの魅力を存分に味わいながら、最適な選択をするための情報をお届けします！
ドゥカティ ストリートファイター V4とV4Sとは？
ドゥカティ ストリートファイター V4シリーズ。
このシリーズは、ドゥカティの名作スーパーバイク「パニガーレV4」をベースに、街乗りでも楽しめるように進化したネイキッドバイクなんです。
つまり、スーパーバイクの圧倒的なパフォーマンスを持ちながらも、普段使いしやすい夢の一台といえます。
実は私も初めてストリートファイターV4を目にしたとき、その迫力と美しさに圧倒されました。
「これ、バイクなの？アートなの？」って思ったほどです（笑）。
そして、試乗した瞬間、まるでスーパーヒーローにでもなった気分！
その加速感と軽やかなハンドリングは、一度乗ったら忘れられない体験になります。
V4とV4Sの違いは何？
ここで「じゃあ、V4とV4Sって何が違うの？」って思いますよね。
大きなポイントは装備と性能にあります。簡単に説明すると：
- 装備の違い：V4Sは、より高性能なオーリンズ製の電子制御サスペンションや軽量な鍛造アルミホイールを搭載しています。まさにプレミアム仕様！
- 重量の違い：V4Sのほうが約2kg軽く、コーナリングや加速がさらにスムーズ。
- 電子制御システム：V4Sには、高度な電子制御が詰め込まれていて、まるでバイクがライダーの動きを先読みしてくれるかのような走りが体感できます。
V4は必要十分な性能を持ちながらも、コストを抑えたい人や街乗りメインの人にピッタリ。
一方、V4Sはサーキット走行やもっと高度な走行性能を求めるライダーにうってつけです。
「どっちがいいのかな？」って迷う気持ち、すごくわかります！
次のセクションで、それぞれの価格やスペックを詳しく比較していきますので、ぜひ読み進めてくださいね！
【価格比較】V4とV4Sの値段にどれくらい差があるの？
さあ、いよいよ気になる「価格」の話です！
ドゥカティ ストリートファイター V4とV4Sの価格差はどのくらいなのでしょうか？
ここでは、メーカー希望小売価格をもとに比較してみますね。
- V4のメーカー希望小売価格： 約243万5000円
- V4Sのメーカー希望小売価格： 約279万9000円
つまり、その差は約36万円！結構な金額差ですよね。
でも、この差にはちゃんと理由があるんです。
装備や性能に違いがあるからこそ、V4Sの価格は少し高めになっています。
例えば、V4Sは高性能な「オーリンズ製電子制御サスペンション」や「軽量な鍛造アルミホイール」を装備していて、これがライディング体験に大きな違いを生み出します。
また、重量の軽さや電子制御システムの進化もあって、サーキットやスポーツ走行を楽しむ人には大きなメリットとなる仕様です。
一方で、V4は必要十分な装備を備えつつ、価格を抑えているので、「街乗りがメイン」「コストを抑えたい」という人にはピッタリの選択肢。
どちらを選ぶかは、あなたのライディングスタイル次第です。
価格差の具体例で考えてみよう！
たとえば、「36万円って具体的に何ができる金額なの？」と考えると、バイク用の高性能なウェアやカスタムパーツ、さらにはツーリング旅の費用に充てることも可能です。
これを踏まえて、自分にとって価値があると思える方を選ぶのが良いですね！
「この価格差って、本当に自分にとって必要？」と考えながら選ぶことで、きっと納得のいく一台が見つかるはずです。
次は、この価格差が生まれる理由であるスペックの違いについて、さらに詳しく見ていきましょう！
【スペック徹底比較】V4とV4S、性能の違いを解説
ここでは、V4とV4Sのスペックをわかりやすく表形式で比較し、それぞれの特徴を解説していきますね！
これを見るだけで、どちらがあなたに合っているかイメージしやすくなります。
スペック比較表
| 項目 | ストリートファイター V4 | ストリートファイター V4S |
|---|---|---|
| サスペンション | ショーワ製BPF | オーリンズ製電子制御サスペンション |
| ホイール | 標準アルミホイール | 軽量鍛造アルミホイール |
| 重量 | 201kg | 199kg |
| 電子制御 | 標準仕様 | 高度な電子制御装備 |
それぞれの特徴を解説！
1. サスペンションの違い
V4はショーワ製のBPF（ビッグ・ピストン・フロントフォーク）を採用しており、コストパフォーマンスに優れた設計です。一方、V4Sはオーリンズ製の電子制御サスペンションを搭載。これが大きな違いの一つで、路面状況に応じてリアルタイムで調整が行われるので、より滑らかで快適なライディングを体験できます。
2. ホイールの違い
V4は標準的なアルミホイールを装備していますが、V4Sは軽量化を追求した鍛造アルミホイールを採用。この違いが走行中の軽快さや加速性能に影響を与えます。特にスポーツ走行やサーキットでは、V4Sの軽さが大きなアドバンテージとなるでしょう。
3. 重量の違い
V4Sは199kgと、V4の201kgよりも2kg軽量化されています。たった2kgと思うかもしれませんが、バイクの世界ではこの差がハンドリングや加速感に大きく影響します。軽いほど、コーナリングのキレが増し、操作が楽になります。
4. 電子制御の違い
V4Sには、オーリンズのSmart EC 2.0システムをはじめとした高度な電子制御装備が満載。これにより、ライディングスタイルや路面状況に応じて、バイクが自動的に最適化されます。一方、V4は標準的な電子制御装備ですが、日常のライディングには十分対応できる性能を持っています。
どちらを選ぶべき？
- V4が向いている人：コストを抑えたい方、主に街乗りやツーリングで楽しみたい方。
- V4Sが向いている人：サーキット走行やスポーツライディングを楽しみたい方、より高度な装備を求める方。
それぞれのスペックを比較すると、V4Sのほうが「特別感」や「走行性能の幅広さ」でリードしていますが、V4はコストパフォーマンスを重視する方にとって理想的な選択肢です。
次のセクションでは、実際にV4Sを購入したオーナーの評判をご紹介します！
ストリートファイター V4Sの評判は？
ストリートファイター V4Sを手に入れたオーナーたちの声を集めてみました。
実際の感想を聞くと、このバイクの魅力がさらに伝わってきますね！
ここでは、ポジティブなポイントと注意点をバランスよくご紹介します。
オーナーの感想：ポジティブな意見
- 「サーキットでも圧倒的な走行性能！でも街中でも意外と扱いやすい。」
スーパーバイク並みのパワーを持ちながら、街乗りでも楽しく乗れるのが魅力とのこと。V4Sは電子制御サスペンションの恩恵で、どんなシーンでも快適に走れると感じているようです。 - 「電子制御がすごくて、自分のライディングスキルが上がったように感じます！」
オーリンズのSmart EC 2.0システムや、トラクションコントロールがライダーをしっかりサポートしてくれるので、初心者でも安心して乗れると好評です。高度なテクノロジーが、まるでプロのライダーのような走りを実現してくれるそう。 - 「加速力とコーナリング性能に驚いた！」
軽量な鍛造アルミホイールや199kgの軽量ボディが、加速感とハンドリングの良さを引き立てているとのこと。特にサーキットでのコーナリング性能には感動する人が多いようです。
オーナーの感想：気になるポイント
- 「価格が高い分、維持費もそれなり。」
高性能なバイクなので、オイル交換やタイヤ交換、点検費用が一般的なバイクよりも高くなることがあります。特に長距離を走るライダーにとっては維持費の高さが気になるとのこと。 - 「街乗りでの熱さが少し気になる。」
高出力エンジンを搭載しているため、特に夏場の街乗りではエンジンの熱さが気になる場合があるそうです。
オーナーの感想まとめ
ストリートファイター V4Sは、その圧倒的な性能と電子制御によるサポートで、多くのオーナーから高評価を得ています。
一方で、価格や維持費の高さは「贅沢なバイク」だからこそのポイントともいえます。
それでも、「価格以上の価値を感じた」という声も多く、特にサーキット走行やスポーツライディングを本格的に楽しみたい方には理想的なモデルといえるでしょう。
次のセクションでは、V4やV4Sを中古で購入する際のポイントを解説します！
維持費を抑えつつドゥカティの魅力を味わいたい方は必見です。
中古市場でのドゥカティ ストリートファイター V4：価格と注意点
「新品はちょっと高いな…」と思っているあなた、中古市場を覗いてみませんか？
ドゥカティ ストリートファイター V4は、中古でも魅力がいっぱいのバイクです。
新品と比べてお得感がありながらも、状態の良い車両を見つければ、十分満足のいく一台が手に入ります。
ここでは、中古市場での価格と、購入時に気をつけたいポイントをお伝えしますね。
中古市場での価格の目安
中古車の価格は、年式や走行距離、そして車両の状態によって大きく変わりますが、ざっくりこんな感じです。
- V4の中古相場： 約200万円前後
新車の価格（約243万5000円）より少し手頃ですね。ただし、状態が良い車両はもう少し高めになることもあります。 - V4Sの中古相場： 約240万円～260万円
V4Sは装備の豪華さもあって、中古市場でも新車との差がやや小さめ。でも、それだけ人気が高い証拠ともいえます。
特に人気のカラーや低走行の車両はすぐに売れてしまうこともあるので、気になるものが見つかったら早めにチェックしてくださいね！
中古車を選ぶときの注意点
中古で購入するなら、少し慎重に選ぶことが大切です。失敗しないために、以下のポイントをチェックしてみましょう。
- メンテナンス履歴は絶対に確認！
ドゥカティはメンテナンスが命とも言えるバイクです。オイル交換やタイミングベルトの交換など、きちんと整備されているか確認しましょう。「整備記録簿がありません」という車両は避けるのが無難です。 - 走行距離だけに惑わされないで！
走行距離が少ないのは魅力的ですが、長期間放置されていたバイクには注意が必要です。むしろ、適度に走られていて、定期的に整備されている車両のほうが安心して乗れます。 - 信頼できる販売店から買おう！
ドゥカティ正規ディーラーや評判の良い中古バイク販売店を選ぶことで、購入後のサポートや保証が期待できます。特に初めてドゥカティを買う方は、販売店の対応が安心感につながりますよ。 - 付属品やカスタムパーツは要チェック！
中古車には、前のオーナーが装備したカスタムパーツやオプションがそのまま付いている場合があります。たとえば、ドゥカティ純正のエキゾーストやハンドルなどがついていると、かなりお得感がありますね！
中古で買うメリットと気をつけたいこと
- メリット：
- 新車より価格が抑えられる。
- オプションやカスタム済み車両が見つかることも。
- 納車が早い場合が多い。
- 気をつけたいこと：
- 整備不足の車両だと購入後に修理費がかかる可能性あり。
- 保証期間が短い、または保証がないことがある。
中古バイクは慎重に選ぼう！
中古バイクを選ぶのって、ちょっとドキドキしませんか？
でも、その分「これだ！」という一台に出会えたときの喜びは格別です。
大切なのは、焦らずじっくり選ぶこと。
信頼できる販売店でじっくり話を聞きながら、自分に合った一台を見つけてくださいね。
「どの車両がいいかわからない…」という場合は、試乗や販売店のスタッフに相談するのもおすすめです。
次は、V4とV4Sの選び方について、さらに具体的にお話しします！
どっちを選ぶ？V4とV4Sの選び方とおすすめポイント
「V4とV4S、どっちにしよう？」と迷っていませんか？
そんなあなたに向けて、それぞれの特徴を踏まえた選び方を完全ガイドします！
このセクションを読めば、自分にピッタリの一台が見つかるはずです。
V4がおすすめの人
「バイクは大好きだけど、コストも抑えたい」「普段使いもしっかり楽しみたい」という方にピッタリなのがV4です。以下のポイントをチェックしてみてください：
- 街乗りやツーリングがメインのライダー
V4は、必要十分な性能を持ちながらも、価格が抑えられているので日常使いには最適です。エンジン性能やハンドリングは申し分なく、通勤やちょっとしたツーリングでも快適に走れるモデルです。 - コストパフォーマンス重視派
新車価格や維持費がV4Sよりも抑えられるので、「ドゥカティのパフォーマンスを楽しみたいけど、コストも重要」という方には理想的です。 - 手に余らない装備を求める方
標準装備のサスペンションや電子制御で十分楽しめるので、無駄なく性能を使いこなしたい方におすすめです。
V4Sがおすすめの人
「せっかく買うなら妥協したくない」「サーキット走行も楽しみたい！」という方には、間違いなくV4Sがおすすめです。以下の特徴があなたに合うかチェックしてみましょう：
- サーキット走行やスポーツライディングが好きな方
オーリンズ製の電子制御サスペンションや軽量ホイールによる抜群のハンドリング性能で、サーキットでの楽しさは格別。自分のライディングスキルをさらに磨きたい方に最適です。 - 高性能な装備や特別感を求める方
軽量化された車体や高度な電子制御システムが、まるでプロのライダーになったかのような体験を提供してくれます。価格に見合った特別な価値を求める方におすすめ。 - デザインや所有感を重視する方
V4Sはその高性能だけでなく、「プレミアムモデル」としてのオーラを放っています。所有するだけで気分が高まる、そんなバイクです。
選び方のコツ：こんな風に考えてみては？
- ライディングスタイルを振り返る
例えば、「平日は街乗り、週末はツーリングがメイン」という方にはV4が向いています。一方、「休日はサーキット走行や峠攻めを楽しみたい」という方にはV4Sがおすすめです。 - 予算を考慮する
V4とV4Sでは価格差が約36万円あります。この差を「自分のライディング体験にどれだけ価値があるか」で判断してみましょう。 - 実際に試乗してみる
カタログやレビューを見ても、「これだ！」という感覚は実際に乗ってみないとわからないものです。近くのディーラーで試乗してみると、どちらが自分に合うかがより明確になります。
選び方とおすすめポイントまとめ
- V4は、日常使いがメインでコストパフォーマンスを重視する方におすすめ。
- V4Sは、サーキットや本格的なスポーツライディングを楽しみたい方、妥協のない高性能を求める方に最適。
どちらもドゥカティの魅力を存分に味わえるバイクなので、あなたのライディングスタイルや予算に合わせて選べば、後悔のない選択ができるはずです！
もしどちらかに決めたら、ぜひ試乗して、バイクとの「フィーリング」を確かめてみてください。
あのエンジン音やハンドリングの感触、きっと特別な出会いになるはずです！
総括
この記事では、ドゥカティ ストリートファイター V4とV4Sの違いを「価格」「スペック」「評判」という3つの視点から詳しく解説しました。
どちらも個性的で魅力的なバイクですが、選び方のポイントはあなたのライディングスタイルにあります。
- V4は、日常の街乗りやツーリングをメインに楽しみたい方、コストパフォーマンスを重視する方にピッタリ。
- V4Sは、サーキット走行やスポーツライディングを存分に楽しみたい方、高性能な装備や所有する喜びを求める方におすすめです。
どちらを選ぶにしても、購入前に試乗して「実際に乗った感触」を確かめてみるのが大切です。
バイクとのフィーリングは、数字やスペックだけではわからない特別なものがあります。
ドゥカティ ストリートファイターシリーズが、あなたのライディングライフをさらに豊かにしてくれることを願っています！
ぜひ最高の一台を見つけてくださいね！
